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你的搅拌车在换挡时有顿挫感吗?

来源:专汽网 作者: 韩芸芝 时间:2019-01-30 浏览次数:

大部分的专用车的变速箱都是手动挡,比如搅拌车随车吊清障车等等,经常开车的朋友可能会遇到一种情况,就是在更换档位的时候,车辆会有顿挫感,这是为什么?就让搅拌车司机李师傅来为我们揭晓答案吧。

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换挡产生顿挫感原因:

李师傅说搅拌车在行车的过程中换挡时,如果发动机转速与当时的车速比匹配,即发动机转速与离合片转速存在转速差,(大部分时候发动机的转速是低于离合器片转速的),此时就会发生顿挫现象,所以说车辆换挡顿挫的原因就是:发动机转速与当时换挡时的车速不匹配,及发动机转速与离合器片转速存在转速差。比如,在车辆的行驶过程中如果想要急加速,就必须先深踩油门,这个时候变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再换高档,换高档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相当明显的顿挫感,如果想要维持较好的加速性能,得深踩油门踏板,变速箱会在较高车速时升入较高档位,此时的换挡顿挫感就较为明显。

解决办法:

消除顿挫感最好的办法就是,在每一次换挡时离合器输入输出端的齿轮转速完全相似,这虽然有点难,但是有经验的老司机开车比较多,知道这款车各档位转速的大致转速差、发动机调转的速度,找到顺畅换挡的时机,手动挡换挡的转速不可能每次都掌握那么精准,还有一些老司机的做法是先将离合抬70%,让离合器半联动,相对轻柔的让发动机和变速箱的转速进行同步,这样也能减少顿挫感。

李师傅驾驶搅拌车多年,对自己的车辆了如指掌,驾驶搅拌车时总是能够轻松换挡,他说搅拌车价格不贵,每天有活儿做,很快就能回本,真的是一个赚钱的好方法。

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