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天龙是载货车行业标杆?这款前四后八才22万!值不值?

来源:中国卡车信息网 作者: 未知 时间:2019-02-21 浏览次数:

  国内的载货车市场一直被一汽和二汽占据着半壁江山,尤其是东风商用车,多年来一直以国内载货车行业标杆定为自己的目标,可想而知在载货车方面没有少下功夫。其他品牌的载货车一直是不温不火,但是销量不好并不代表没有产品,今天记者跟大家分享一款性价比较高的8×4载货车,中国重汽的T5G!老规矩,还是库存车,花最少的钱办最多的事!

  从图中车辆驾驶室上的字迹我们能够了解到,这批车生产日期应该是在16年底,额头上白色的油漆因为长时间的暴晒已经泛黄了。

  这批车台数较多,颜色很齐全,基本上我们能想到的颜色都有,记者了解到这款车搭载了来自德国曼技术的7升340马力发动机,排放为国五,全国可上牌(京沪粤除外),中国重汽自主的HW13710C变速箱,重汽专用后桥,速比为4.444,12R22.5的真空胎,400L的燃油箱。其余的附加配置我们能想到的这款车也都有了,像什么电动玻璃升降器,空调,中控锁这些目前已经都算是标配了!这批车还可享受中国重汽提供的售后服务保修政策!

  记者了解到,目前这批车可出具的合格证种类较齐全,不论卡友们是需要仓栅车还是想做厢式车,厂家都可出具相应的合格证。车辆总质量为31000KG,额定载质量根据卡友们需求上装的不同在14000KG-17000KG之间。

  经销商告知记者这批车售价为22万元,可以出具卡友们所需求的合格证,上装部分如果是仓栅或箱式的话改装费在2万元左右。标箱价格在1.5万元左右,冷藏车就要看您需求的配置咯,价格在10-20万元不等。记者根据配置估计这款车的订单新车底盘在29万元左右,这批车库存时间两年多,较新车优惠了6万元左右。记者认为还是很值得购买的,毕竟目前国内货运市场不好干,少一分投入就会早一天收回成本!

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