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购买随车吊,上装选择很重要

来源:专汽网 作者: 韩芸芝 时间:2019-04-01 浏览次数:

随车吊是由底盘和上装组成的,上装主要包括吊机和支腿,想要选购合适的随车吊,必须要掌握一定的专业知识,有关随车吊上装的专业知识请看这里。

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首先是吊臂的选择,吊臂分直臂和折臂两种,直臂吊机是通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回,通过卷扬机构由钢丝绳提起货物;折臂吊主要是通过油缸的变化直接提起货物,折臂吊的动作相对更快,工作效率更高。直臂吊的使用范围广,更平稳,更安全。

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其次是吊机的回转形式,目前我国随车吊的回转形式主要是齿条回转和回转支承两种,齿条回转是指随车吊的油缸带动齿条运动使立柱旋转。齿条是直线,所以旋转到一定的位置后就不能再往前,因此齿条回转是有范围的。而回转支承旋转是回转箱齿轮带动回转支承的全回转,是没有限制的任意回转,回转支承是圆的,所以没有角度的限制,哪个方向都可以旋转。

还有就是随车吊支腿的形式,支腿一般是指的后支腿,后支腿的形式分三种:固定后支腿、单腔后支腿、双腔液压后支腿。其中固定后支腿只能上下伸缩,不能两边伸展,多使用在小型的随车吊上;单腔后支腿可以上下左右延展,一般多使用在6。3吨-8吨的随车吊上;双腔后支腿也是可以上下左右伸展,支腿的跨距最大可达5。2米,支腿的跨距越大,车辆作业越安全。

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最后说一下随车吊的操作形式,随车吊的操作方式一般有上操作,下操作和中位操作三种,其中下操作就是站在地上操作,使用在小型和蓝牌随车吊上比较多;中位四方操作,使用在5-16吨的随车吊上较多,它的实用性比较高,在吊机回转机构两边,分别加装一个操作椅;上操作,多使用在8-16吨的随车吊上,它的好处是视野更加开阔,作业效率更高。

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