客服热线 18008665020
当前位置:主页 > 新闻中心 > 用车养车 > 油罐车养护 >

专汽网小编带你了解运油车的冷却系统

来源:专汽网 作者: 韩芸芝 时间:2019-05-29 浏览次数:

冷却系统在运油车上也是一个非常重要的部分,它能够将车辆发动机受热部件吸收的部分热量及时的散发出去,对发动机起到一个冷却的作用,让其能够在正常温度下工作,现在的运油车的冷却系统的冷却介质大都是冷却液,冷却系统的工作原理到底是怎样的呢?

解放J6L 11.8方运油车

运油车的发动机的冷却系统利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机的冷却水道中循环流动,将发动机多余的热量带走,使其能够保持最佳的工作温度,这种为发动机降温的循环模式被称为主循环,主循环分为两种模式,在它们的共同作用下才能保证发动机最好的工作状态,这两种模式分别是冷车循环和正常循环,就是大家常说的小循环和大循环。

冷车循环是指在油罐车发动机刚刚启动,在温度较低的情况下冷却液是不会将节温器打开的,此时冷却液只经过水泵在发动机的水道中进行循环,这样可以让发动机很快达到正常的工作温度,等发动机的温度逐渐上升之后,冷却液的温度达到节温器的设定值时,节温器阀门就会打开,冷却液就会进行正常的循环,就是大循环,这时冷却液从发动机水道中流出,经过车头位置的散热器进行散热,水泵再将散热冷却之后的冷却液送入发动机进行冷却循环,节温器负责控制循环模式的切换,让运油车能够保持在最佳的工作温度。

还有就是对于运油车的车内取暖循环,系统会设置一个单独的取暖循环,冷却液经过车内的取暖装置,将热量送入车内,再回到发动机进行冷却,取暖循环不收节温器的控制,只要车内打开暖风,这套系统就开始工作。

不仅仅是运油车的冷却系统是如此,大部分的专用车冷却系统的工作原理都是这样的,现在你对运油车的冷却系统了解了吗?

转载请附带本文网址:https://www.nvyouku.com/news/47193.html

专汽网[www.nvyouku.com]版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:[email protected],如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

汇丰彩票官网 汇丰彩票充值 优乐彩充值中心 河北快3 欢乐城彩票官网 河北快3走势图 河北快3 彩都会彩票充值中心 购乐彩官网 河北快3走势图