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油罐车发动机易损部件怎么保养?

来源:专汽网 作者: 韩芸芝 时间:2019-06-01 浏览次数:

油罐车属于专用车,它的良好性能离不开保养,油罐车要保养的部位有很多,比如发动机、变速箱、液压件等等,发动机是油罐车的心脏,是非常重要的,而发动机上有一个重要部件——火花塞,下面我们就来深入的了解一下发动机的火花塞。

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火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电机产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标,间隙过大,点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过,致使发动机启动困难,如果间隙过小,会导致电火花微弱,同时易发生漏电。

火花塞常见的故障有以下两种:火花塞严重烧蚀,火花塞顶端起疤、破坏电机熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏,应更换。火花塞有沉积物,火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物,严重时会造成发动机不工作,清洁火花塞后情况有所好转,但还是要查明故障的根源。

火花塞检查方法:

1. 拆卸,将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记,以免安装错位。在拆卸中注意要先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时要用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。

2. 检查,火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积碳,则说明存在故障,检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线接触火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置,如果电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则就要更换。

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如果火花塞不跳火,或是电极放电部分因烧蚀而形成圆形,那就是该更换了;如果火花塞经常积碳、断火,可能就是因为火花塞太冷,则需要使用热型的火花塞;如果有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需要选用冷型火花塞。

在油罐车的发动机上,火花塞属于易消耗部件,在保养过程中一定要注意查看火花塞,发现问题及时处理。

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