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“脉”准区域特征,康铃苏昆市场稳健增长有啥妙招?

来源:卡车人 作者: 未知 时间:2019-08-28 浏览次数:

苏州是中国首批24座国家历史文化名城之一,有着近2500年历史,享有“人间天堂”的美誉。如今的苏州既有相对庞大的生产制造业,又有着便捷顺畅的交通网络,进而形成了相对发达的物流体系。

然而,2019年的苏州轻型商用车市场需求量同比略为下滑,车子变得“越来越难卖”。对此,吴江江淮汽车销售服务欢乐城彩票总经理石建明有着深刻的感受。

吴江江淮汽车销售服务欢乐城彩票总经理石建明

深耕市场,康铃苏昆区域市场稳健增长

“我从事汽贸行业有22年了,从最初的江淮好运,到现在的江淮康铃,几乎一直都在代理江淮产品。我们是江淮康铃最早的一批经销商,市场中的各种酸甜苦辣都经历过,所以在业务方面的沉淀相对较厚实、团队素养相对过硬。”

年轻时便顺利考取了A2照的石建明对卡车非常熟悉。他介绍说,目前,公司主要负责江苏苏州与昆山区域市场。苏昆两地轻型商用车年需求量约有一万台,江淮康铃、骏铃与帅铃合计能占到2000台,占据20%的市场份额。其中,吴江江淮汽车年销康铃车型约600多台。

深耕市场20余年,康铃苏昆区域市场稳健增长

“客观来说,现在车子越来越难卖了。用户可以选择的品牌车型越来越多,市场透明化程度越来越高,各品牌车型与售后服务体系的品质和质量都在不断提升,所以行业竞争很大。”

吴江江淮汽车年销量呈现递增趋势

在这样的客观情况下,近年来,为何吴江江淮汽车年销量却呈现一个逐步递增的趋势?

“这么多来,通过积极开拓市场,黏合用户,我们从2015年的300多台到2016年的400多台,再到2017年的500多台,最后到2018年的600多台,逐年稳步递增。”

对此,石建明认为,这一方面得益于康铃产品过硬的品质与较大的品牌影响力,另一方面源于公司深耕市场20多年的积累。

专业团队+多种营销措施,1-7月销量逾400台

由于现在的轻型商用车品牌与品系竞争已进入白热化阶段,导致从业人员职业素养越来越专业。“我们做康铃的销售网络很专业,比如成立了苏州宏怀汽车销售服务欢乐城彩票,专门销售江淮轿卡车型。同时,合理布局销售网络,精耕市场,发力营销,激发二网动力。团队会对客户进行不定期回访,对需要更换车型的用户进行密切跟踪,定期开展各种营销活动。”

石建明说,在营销活动的形式上,除了巡展、推介、产品上市会、夏日送清凉、冬天送温暖等常规活动外,每个月还有2-3次独具特色的“康家宴”,有效拉近与客户的距离。

江淮国六轿卡X5冷藏车

“尽管今年轻型商用车市场比较严峻,但是有着专业团队与对市场精耕细作的营销策略,公司1-7月份完成销量400台,全年预计销量或将接近700台。” 石建明说。

脉准区域市场特征,做好售后服务

苏昆两地轻型商用车的业务特征存有不同。石建明表示,苏州定位为园林城市,随着苏州“331”计划的影响,市场竞争力弱的低端产业将逐步出局,中高端产业将越来越多,导致城市配送比较发达。

物流运输业务方面,主要以商贸、家具、纺织与布匹类为主。昆山区域台资、日资等外资企业相对比较多,电器业务相对比较发达,产品重量普遍较轻,由于附加产值较高,对物流用车的安全可靠性要求比较高。

昆山用户提车

此外,苏昆两地的零担业、快递快消品、生鲜蔬菜冷链需求也相对较多,一系列的运输业务需求,使得客户对物流运输车有着相对苛刻的要求。

“康铃J系有驾驶室宽度为1695mm的J3、1900mm的J5、2050mm的J6,形成了窄、中、宽三种车型供用户选择。同时,配置德威D25发动机的康铃J6产品除了整车质保3年100万公里之外,还有着5万公里长换油的优势,在出勤率方面的优势不言而喻。”

石建明说,再加上江淮轿卡X1、X5、X6、X7车型,能够全面地满足市场用户需求。比如中通等快递企业对康铃运输车均有着不错的用车体验。

用户试乘江淮轿卡X7

建石明表示,无论何时,优质的售后服务永远占据着重要的地位。硬件上,公司拥有健全的售后服务体系,备品配件储备充足;软件上,服务团队积极主动,有效做好新老客户的关系维护,将客户视为朋友,注重口碑的建立。

面对下半年市场行情,石建明认为,随着苏昆相关部门对于存在严重污染的农用车、黄标车管制力度的进一步加大,将会撬开一定的市场机会。同时,康铃J系新品与江淮国六轿卡产品的上市,无疑将会为下半年及以后的市场销售局面开辟了更宽阔的渠道。对于市场行业以及产品等方面的动态变化,公司将做出更有效措施,争取抓住市场行情。

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